球墨鑄鐵管的優點:球墨鑄鐵管除具備了灰口鑄鐵管所有的如、易加工等優點之外,還具有很好的延伸率,而且管壁厚度只有灰口鑄鐵管的2/3,因此可大量節省鋼鐵。目前在 、日本、法國、德國等 都大量采用球墨鑄鐵管。
1.球墨鑄鐵管件澆注:在中頻感應爐中熔化,溫度不必太高,溫度達到1480℃時即可出爐,鐵液在包內應停留一段時間進行,視工件大小不同可在1380~1410℃之間進行澆注。
2.爐襯:采用酸性或堿性爐襯均可,爐襯的配比、打結、烘干和燒結均按常規工藝進行。
3.裝料:一般按正常順序加料,先將灰生鐵、鉬鐵等難熔鐵合金裝入爐底,而后將廢鋼等按照下緊上松的原則裝填(有助于塌料)。
4.出爐溫度:高鉻鑄鐵的熔點比一般鑄鐵高,約為1200℃,出爐溫度約為1500℃,熔煉選用中頻感應電爐。
5.脫氧:待金屬爐料全部熔化并提溫至1480℃后,再加入錳鐵、硅鐵及鋁進行脫氧。
6.送電熔化:將電爐功率調至 大進行熔化,由于Cr的熔煉損耗較大(約5%~15%),故鉻鐵應在 后加入,通常是待廢鋼全部熔化后加入烤紅的鉻鐵。
球墨鑄鐵管分娩工作比較細致高壓流體保送用球墨鑄鐵管(GB/T3092-1993)也稱日常焊管,俗稱黑管, 就來了解下對于球墨鑄鐵管有哪些處理方法:
1. 瀝青漆涂層
瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力,加速干燥。
2. 水泥砂漿內襯+涂層
這種內措施適用于輸送污水的管道,可以提高內襯的能力。
3. 環氧煤瀝青涂層
環氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道,也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面
4.環氧陶瓷內襯
環氧陶瓷內襯適用于污水管道和燃氣管道,但是由于制造工藝難度大,成本高,所以在使用上有 的局限性。環氧陶瓷內襯具有很高的附著力和光潔度,是一種 的蝕涂層。
5. 鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層
這兩種水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內,提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。
6. 聚氨酯涂層
是一種為適應環保需求而研制的一種新型綠色涂層,有良好的和性。